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从客运到货运从热闹到冷清他见证成昆线小站50年

  • 时间:2020-06-22 05:09
  • 来源:地方站-红星新闻

  [成昆50年]

  1970年7月1日,成昆铁路全线通车。当时,这条铁路是西南地区人民走出大山的唯一出路,是其他地区连接西南片区的重要动脉。

  修建成昆铁路时,国外学者将铁路沿线称为“地质博物馆”。它全长1100千米;地质钻探达212000多米,挖探13000米,比较线勘测11000千米,地质测绘1500平方千米……

  50年沧海桑田,这条老铁路现状如何?连日来,红星新闻记者走访成昆线上的多个点位,对话和成昆铁路有关的人们,揭秘被岁月尘封的故事。

  一座不再热闹的老站,就像一个即将退休的工人,不再忙碌,却仍留有干劲。

  几栋小楼坐落山间,仅可容纳百人左右的候车厅内,坐满了乘客。夏日午后,下起了小雨,作为成昆线上一个中间站,泛黄的墙面、老式站牌、略显破败的小楼,都散发着一股“老”味——这里是普雄站,位于四川凉山州越西县,虽然比别的小站大一些,但仍无法与近年新建的车站相比。

  6月17日下午,刚刚结束一天工作的他,打着伞,走出车站,准备到儿时的朋友家去蹭饭,与他们一起喝酒、摆龙门阵。他们见面次数有限,但每次见面讨论的话题,都离不开“普雄站”——这是张伟,现任普雄站副站长,他的人生轨迹与普雄站高度重合,经历过繁华,曾面临转型,最终归于平静安恬。

  他点上烟,为我们讲述他与普雄站的这沧桑五十年。

 ↑普雄站 ↑普雄站
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